2012年公路造价师考试技术与计量精讲讲义6
日期:2013-03-21 13:56
(2)分道转弯式交叉。它适用于交通量不大，转弯车辆较多，车速较高的交叉路口。采用设置分车岛、划分车道等技术措施使交通分道行驶，故称为分道转弯式交叉。
(3)加宽路口式交叉(又称为漏斗式交叉)。它适用于交通量较大，转弯车辆较多的交叉路口。
(4)环形交叉。它适用于多条公路相交，而且通过交叉口的总交通量为500~3000辆/h左右转弯的车辆又较多，且地形开阔较为平坦的交叉处。环形交叉的优点是能保证行车安全，可以连续行驶，不足之处，是占地多，增加了车辆的绕行距离。
例题（选择题）：平面交叉的布置形式有（）
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